Je vais faire remonter aux webmasters pour savoir s’il est possible d’y remédier. – idem au guichet… et on me dit qu’ils ne savent pas pourquoi ça ne marche pas. Les abonnements de parcours sont disponibles pour les enfants et les jeunes à partir de 6 ans jusqu’à leur 25 e anniversaire en 2 e classe. En complément d’un titre maïeutique ou médical ce parcours mène à la qualification professionnelle pour le dépistage prénatal, en conformité avec les recommandations de la Commission Nationale de l’Echographie Obstétricale et Fœtale (CNEOF). J’aurais quand même cru que le personnel fût briefé pour l’occasion…. Bienvenue en Enfer !!!!! C’est normal la différence de prix ? Sauf si une déviation est construite entre Achères et Mantes pour les trains grandes lignes. C’est juste pour qu’elles puissent se dégourdir les pattes. 8. Sauf que pour les abonnés navigo intégrale 1-5 (comme moi), ces nouveautés sont invisibles et le tarif augmente quand même. J’ai un Pass Navigo 3 – 5 zones et je demeure en Essonne. Gag typiquement SNCF et de sa pléthore de sites internet. Espace praticien Espace Adhérent Espace collectivités. Merci pour ces informations. Et si je ne m’abuse, Gisors n’est accessible en train que depuis Saint-Lazare, le reste de la ligne vers la ligne étant fermé pour le moment. Le complément de parcours que j’utilise habituellement pour Paris (2,60 €) conviendra-t-il pour aller jusqu’à l’aéroport ? Aucune porte n’a voulu s’ouvrir, m’indiquant que j’étais hors zone Vous pouvez calculer le prix du billet : rubrique « préparer votre voyage – tarif et infos pratiques », Bonjour Avec 1 chance sur 10 d’être contrôlé, et une amende à 30 euros; et celui de payer de facto 7.05 euros, je sais pas pourquoi, mais moi ça me fait pas beaucoup hésiter. Petite précision, il est valable que 3 heures, mais en cas de retard et d’avarie de matériel, que se passe t-il ? Et même plusieurs semaines après la mise en place : les employés au guichet découvraient la situation. Rueil-Malmaison étant en zone 3, ce complément devrait selon toute logique couvrir le trajet de Blanc-Mesnil (dernière station en zone 3) à Roissy CDG2, et m’est facturé 7,05 €. comme noms de gare pour qu’il les reconnaisse. Merci. Je suis deçu, en tant que détenteur du Navigo 1 à 5 zones, que je ne puisse pas prendre un complément de parcours pour me rendre à Gisors…. Maintenant, pour en revenir à votre trajet en RoissyBus, sachez que vous pouvez le prendre gratuitement avec votre Pass Navigo selon le jour du trajet puisque, désormais, il existe le dézonage des Pass le week-end et les jours fériés. Voici donc une histoire qui nous ai arrivé il y a 2 ans. Depuis 2004, Terre Blanche est en perpétuelle quête de perfection dans le but de vous offrir la meilleure expérience golfique en Europe. Le Stif et la SNCF on fait montre d’une remarquable discrétion sur la mise en place du complément de parcours ! La tarification Ile de france n’est donc pas valable. Quand vous dîtes qu’on ne peut l’acheter que dans la gare de départ de son trajet; si je suis à Conflans, et que je veux acheter un complément Argenteuil-Paris (faire passer mon pass zones 4-5 à zones 1-5), ça veut dire qu’il faut que je descende du train à Argenteuil pour acheter mon complément de parcours, ou je peux l’acheter à Conflans ? Report inappropriate content . L'option Grande Vitesse au trajet à 2€ : Bénéficiez d’un espace personnalisé ! Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. Bonjour Pierre Tappou, Et après tout a planté et y’avait plus personne. Voici le recueil des tarifs grandes lignes: Cookies; ... Pour toutes informations, nous vous invitions à nous joindre au 09 72 72 40 50 – du lundi au vendredi, de 8h30 à 18h – Service gratuit + prix d’un appel. Je souhaite connaitre le montant qu’une personne dépositaire de ce nouveau forfait doit payer pour se rendre à PARIS en partant de la gare GARGES/SARCELLES ou de la gare SARCELLES/ST BRICE. Il fallait payer la totalité du prix du parcours, lorsqu’on voyageait en dehors des limites de son forfait. J’aurais cru qu’on pourrait s’acheter des compléments de parcours par zones, en carnets de 10. N’hésitez pas si vous avez besoin des copies de mes justificatifs. Répartition des compléments de parcours par type de jour Cela s’explique par des départs en weekend du vendredi, dont le retour n’est pas lié à la validation d’un complément de parcours, puisqu’une grande partie des titres éligibles au complément de parcours … Votre raisonnement mathématiques n’est pas correct car il sous-entend que vous augmentez par rapport au prix de la première année. Ça fait un peu gare fantôme. Je viens de faire une recherche de prix sur le site Transilien.com, rubrique « préparer votre voyage – tarif et infos pratiques » : le tarif mentionné est 5,70€ à l’unité. Peut-on utiliser un complément de parcours pour Roissybus? Le passe Navigo, comme le complément de parcours sont des tarifs financés en partie par le STIF, et donc réservés à l’Ile de France. – je pars de Rueil-Malmaison (où je travaille) pour me rendre à Roissy CDG 2 en RER A + B (via Châtelet), et j’achète un complément de parcours. Acheter à l’unité et au dernier moment permet aussi de faire payer le prix fort… et de ne pas bénéficier des réductions comme lorsqu’on achète un carnet de 10 tickets. Très intéressant cette information Fourni. These cookies do not store any personal information. Bonjour, le complément de parcours fontionne t-il pour mon cas présent : Je ne sais pas d’où vient ce chiffre de 25%, mais sur 8 ans cela fait 3% par an, comme maintenant en gros. La preuve : http://img833.imageshack.us/img833/306/tarifsncf.png. Merci, Bonjour, oui, c’est possible par contre vous devez acheter ce complément au départ de la dernière gare de la zone 2. Title: Microsoft Word - T-Fiche de projet TER Année N+8 : le pass augmente de 3% > 100 x 1,03^8 = 126,68 €. http://medias.sncf.com/sncfcom/pdf/tarif-voyageurs/Tarifs_Voyageurs_sept_2014_complet.pdf. A combien s’élève ce complément ? – ils se seraient rendu compte que ça ne marche pas toujours (j’en ai fait les frais)…. Bonjour, J'ai une question concernant la tarification qu'applique la RATP concernant le titre de transport "complément de parcours". Je ne me fais pas d’illusion. Le complément de parcours. Frédéric. Je vais toujours devoir descendre à Chars au lieu de Gisors ! Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous : J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par1 : 1Conformément à la règlementation applicable relative au transfert, à la collecte, la conservation et la sécurité des données personnelles, et en particulier, la loi 78-17 du 6 janvier 1978 dite « informatique et libertés » modifiée et le règlement (UE) 2016/679 du Parlement européen et du Conseil du 27 avril 2016 applicable depuis le 25 mai 2018, toute personne, justifiant de son identité, peut exercer ses droits d'accès, de rectification, d’effacement et d’opposition, ainsi que ses droits à la limitation du traitement, droit à la portabilité de ses données, et droit de ne pas faire l’objet d’une décision individuelle automatisée (y compris le profilage), en adressant une demande à donnees-personnelles-ter@sncf.fr, Combinez votre Abo TER, l'option Grande Vitesse, Rendez-vous en ligne, aux guichets ou aux distributeurs de billets régionaux et sélectionner la formule Mon Abo Option GVÂ. Donc même avec les bons libellés de gare, ce n’est pas là non plus que vous trouverez le tarif. P.S : petite astuce, prendre un direct pour Roissy et regarder à Gare du Nord si des contrôleurs sont montés..Le train suivant est souvent 5 minutes après (de rien, c’est gratuit ;-) ), Sinon, pour répondre à votre question : Il est temps que la gauche prennent de VRAI décisions qui s’imposent!!! Les habitués de la ligne vont vous donner bien plus que le simple prix…je les laisse s’exprimer! Par contre, pour un même parcours le prix du complément ne devrait pas être supérieur. A round trip would therefore cost you 3.60 €. – j’ai un navigo zone 3 à 5 Prenez donc soin de garder un justificatif de paiement, et si toutefois vous ne l’aviez pas, la vente est enregistrée sur votre pass et apparaîtrait dans l’historique. Merci. Bonjour Christophe et Ebarthas, il est vrai que la FAQ n’est pas très visible sur le site Transilien. Je reste en attente de vos retours. @Phn60 Le complèment « ponctuel » n’existe pas. Certains parcours sont réalisables à Grande Vitesse à prix TER. En y réfléchissant… @BNC Si vous êtes à Conflans et que vous souhaitez aller au delà de votre abonnement, vous achetez votre complément de parcours à Conflans bien sûr. – ma carte navigo est refusée aux portiques du métro car « hors zone » Où acheter ce complément de parcours ? Et en plus on est dans la loi puisque le ticket est validé dans la zone d’abonnement. Je dois aller à Roissy, et le complément de parcours coute 7,05 euros. – Je suis passé à une borne intéractive RATP : j’ai édité une confirmation que mon Pass Navigo avait un complément activé… mais ça en pratique, les portes ne s’ouvraient toujours pas Et celà marcherait aussi pour boucher les trous, pas seulement pour les prolongements de parcours? Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. Donc je me renseigne sur voyages-sncf.com, même trajet, le message : After doing a bit of experimenting and digging around, it seems that the price of a complément de parcours varies depending on whether you buy it from RATP or SNCF. – J’ai marché jusqu’à la station Auber où j’ai du arriver vers 17h40 / 17h50. Si vous avez un navigo 5 zone, le complément n’est à prendre que pour le trajet au delà de Chars. La protection santé des agents des départements et régions. Amaury, Quelle a été ma surprise ce matin 02/11/2015 de voir ce complément plus actif a la vente a la borne automatique. Bonjour, Vu qu’on est dans les 3 heures après la dernière validation… le dézonage fonctionne encore ou je dois re-payer ? Bonjour, Pour expliquer : lorsque l'on a un pass navigo zone 1-3, et que l'on souhaite l'instant d'un voyage aller dans une autre zone, il est possible de prendre un complément de parcours. Je ne vois pas où est l’information sur le site Transilien. Si cela avait été testé en avance : Le site ter-sncf est capricieux, il faut indiquer « GISORS EMBRANCHEMENT » et « PARIS ST LAZARE ». P.S : On est bien d’accord que le complément de parcours n’a pas de sens les week-end et jours fériés ? Vous pouvez vous renseigner davantage en gares de Chars, de Gisors, ou bien en agence SNCF Grandes Lignes à Paris Saint-Lazare. MaligneJ.transilien.com est un blog de SNCF. Pour un trajet Paris (75) – Gisors (27) : – voyages-sncf.com = impossible d’avoir des horaires ou d’acheter un billet, sauf via Rouen !! Merci d’avance de vos réponses. (je pense que le délai est assez court). Je confirme avoir passé mon Navigo sur une borne avant d’avoir quitté les zones de ma carte. Bonjour, je vais accompagner des amis dans leurs trajets vers l’aéroport avec Roissy Bus… Titulaire d’une pass navigo zones 1 à 3, jusqu’ici je n’avais pas le choix que d’acheter les billets à 10 ce qui me faisait 20 euros l’aller retour… bien cher. -Prix retour (Maison lafitte – Paris) : 2.45€. Comme ça, si je vais de La Défense à Paris ou d’Argenteuil à Paris avec un Navigo zones 3-4, ça fait un ticket à chaque fois…. -Etre vraiment nécéssaire pour permettre une désaturation de la ligne A Merci de votre réponse. la FAQ sur le site Transilien ou à vous rendre en gare, vous pourrez y obtenir toutes les informations de la part de nos vendeurs. Le seul titre autorisé en complément du forfait navigo est l’abonnement de travail. A travers ses deux parcours 18 trous, certifiés GEO® (Golf Environnement Organisation) et son service 5 étoiles, découvrez ce site majestueux, respectueux de la nature et prisé par les golfeurs du monde entier. Les adultes (de plus de 25 ans) peuvent les acheter pour la 1 re et la 2 e classe. Avant le 1er janvier, au sein de l’Ile-de-France, le complément de parcours n’existait pas. Si c’est possible également pour Gisors : abonnement de travail Gisors/Chars + Navigo. Le prix se situe entre 11.30€ et 12.60 € mais pas au delà …, Je vous invite à utiliser cette charmante ligne :) plus souvent :). Vous évoquez ensuite des gares RATP, je vous invite donc à prendre contact avec eux pour en savoir plus, voici un lien . Certains parcours sont réalisables à Grande Vitesse à prix TER. Les prix indiqués en 1ere ou 2nde classe sont proposés sur les TER ou Corail. Bonjour Will27300, en cas de problème de circulation, et que la validité du complément de parcours dépasse les 3h, vous pourrez appeler l’agent via l’interphone. Retrouvez vos billets, renseignez vos gares et itinéraires favoris, ajoutez vos compagnons et réservez vos voyages plus rapidement et simplement. – à la borne je demande à aller à Paris st lazare : la machine prend l’argent et me délivre un reçu – je dispose d’une carte Intégrale zones 1-3 Accueil > Paris > Se déplacer à Paris > Passe Navigo Navigo : le complément de parcours effectif depuis le 1er janvier 2013. Les objectifs de la licence mention «Sciences de la Terre» sont de donner un spectre large de connaissances sur la Terre et ses enveloppes: leur nature, leur dynamique, et leur histoire. L’augmentation est de 26,68 % et non pas 24% ! D’ici 2020 il devrait quand même y avoir la fin du projet Eole qui promet une meilleure régularité sur les lignes A et J vous aurez de la verdure mais à quel prix :) Pour vos déplacements en train-rer allant au-delà des zones de validité de votre forfait 2-3, 3-4 et 4-5, ne payez que le complément de parcours correspondant à la partie de votre trajet située hors de ces zones. Concernant la régularité des lignes A et J je n’en suis pas si sur EricBarthas. Mais dans le cas d’un trajet unique, le complément de parcours n’existe pas pour Chars-Gisors. C’est moi qui lui ai expliqué que non, car « aujourd’hui il y a dézonage »… Et pour cause : la campagne d’affichage dans les gares pour expliquer le dézonage a commencé plus d’une semaine après cet incident. Pourquoi est ce que je vais payer 26 euros aller retour alors que je paye deja jusqu’a chars avec mon navigo ? Pour moi il aurait été plus rentable de payer un billet plein (car au moins on peut l’acheter d’avance et pour l’aller-retour). Pourriez-vous m’indiquer le trajet plus cher en complément de parcours que vous avez acheté et où ? will27300, si vous appliquez le DTCR :), vous n’êtes pas en règle et vous risquez une amende, c’est bien pour cette raison que le complément a été mis en place pour éviter cette situation. Je souhaite effectuer le trajet Souppes sur Loing – Montargis de manière occasionnelle mais ne trouve aucun tarif disponible, que ce soit sur le site de la SNCF ou du Transilien. Il s’adresse aux porteurs d’un forfait Navigo en cours de validité, cependant, nous parlons uniquement de déplacements s’effectuant dans la zone de tarification Ile-de France, ce complément ne s’applique donc pas pour des gares situées en dehors de la région (ex : Gisors). Avez-vous besoin d’informations complémentaires ? Quels est/sont la/les ligne(s) et modes de transport empruntés pour ces tarifs ? Bonjour, Il est en effet possible de combiner un Navigo 1-5 avec un forfait ou optiforfait au départ de Port-Villez (gare qui n’est plus desservie mais qui est encore proposée dans les forfaits) jusqu’à Vernon, Gaillon et les autres gares jusqu’à Rouen. Je suis provincial et je dois me rendre à proximité de Gisors. -La portion non utilisée n’est pas remboursée Situation vécue cette semaine: Complément pour Paris : 2,60€ (+4 %). Sur quelle borne avez-vous réalisé cet achat ? – vendu uniquement à l unité J’ai une Navigo annuelle1-2 et je voudrais aller à Ch de Gaulle qui est en 5 par Roissybus. Exemple : je suis à Argenteuil, je paie le complément pour aller à Paris St Lazare, je rentre dans un magasin et ressors 5 minutes après et je souhaite rentrer sur Argenteuil. Bonjour à tous, le STIF a mis en place un nouveau mode de tarification plus juste et répondant à une attente forte de votre part. que sur le site de la ville. hein…. Alors voici mon amplitude horaire ; je pars de chez moi à 5h30 et rentre à 19h00 (quand tout va bien) ! Votre voyage comprend une correspondance avec un autre TER, l’option est à prendre en complément du billet lors de son achat aux guichets, distributeurs régionaux, sur le site TER ou sur l'Appli Assistant  SNCF. L’erreur et bien minime ;-) Cela fait maintenant bientôt 1 an que cette offre a été mise en place. Enfin, si votre gare de destination est fermée et qu’il n’y a pas d’agent, les CAB devraient normalement être en sortie libre. – J’ai payé en liquide (avec des pièces) et ai obtenu un reçu. Votre voyage est direct, l’option est intégrée au prix du billet. petite info sur la validité et la validation du complément de parcours, -Billet en complément de parcours à un usage immédiat Celui-ci devra être acheter le moment voulu à Paris. Cela devient inquiétant car, en attendant, je n’ose plus tester ce complément de parcours…, « Est ce que ça a été testé avant d’être commercialisé ? ». Complément de parcours TER Bonjour, Je souhaiterais déménager à Château Thierry mais je travail sur paris, j'aimerai savoir s'il Ya un complément parcours avec mon pass navigo toutes zones. – mais dans ce cas, pourquoi m’a-t-on facturé 7,05 € à l’aller ???? Mais si je dois faire un aller/retour très rapide, comment fais-je ? Les complémentaires santé sont totalement légitimes de s’intégrer dans le parcours de santé et de soins de leurs assurés. – au retour, je prends le RER de Roissy CDG 2 à Paris (où j’habite), et là le complément de parcours ne m’est facturé que 5,70 € Pour aller à l’aéroport de Roissy, j’emprunte le RER C jusqu’à St Michel ND puis le RER B. Merci de vous adresser à mes collègues en gare. Quand vous allez devoir voyager hors des zones de votre forfait, vous ne payerez que la partie du parcours non couverte par ce dernier. Si vous mettez Paris et Gisors, il ne trouvera rien. Par exemple pour un trajet Trie-Châreau / Chars (c’est mon cas) le complément mensuel vaut 45€80. Car en cas de « panne » du système de contrôle des Navigo, on vous reçoit avec le sourire. La banque : toujours dans un sens… C’est la possibilité de voyager hors des limites de son forfait en ne payant que le complément pour le ou les parcours réalisés sur d’autres zones tarifaires non couvertes par votre forfait. Adieu à votre vie de famille ! Le dézonage.  Avec Mon Abo Étudiant TER Hauts-de-France. Bonjour, Question : Car si on rebrousse le chemin (zone d’abonnement), le ticket est non validé donc réutilisable, pas de limite de temps, et un gain de 10 centimes pour le trajet effectué. La mécanique : les trains ne roulent pas… Il faut farfouiller pour dénicher un article du blog de la ligne N, au futur qui plus est (bonjour l’article « … Le prix est le même entre le « ticket unitaire » et le « complément de parcours »… mais le complément reste plus cher qu’un ticket lorsque je les prends par 10. => Ça a certainement a été testé comme la ponctualité, la maintenance, les flux dans la nouvelle gare, les informations en cas de problème et la formation des conducteurs pour prendre la parole : ils ont testé une journée, ça a bien marché et ils se sont dit « c’est bon les gars, on peut y aller, on commercialise ». Dommage qu’il ne soit pas possible de faire la même chose pour Gisors. Merci de saisir le courriel de votre compte client. Et comme ce complément s’achète non pas en zones (ici 1 et 2) mais en « origine destination », votre fils devra donc acheter un complément de parcours « La Défense – Maisons Alfort Alfortville ».
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